非同期ギア式エレベーター牽引機 THY-TM-YJ140
| サスペンション | 1:1 |
| 最大静荷重 | 2800kg |
| コントロール | VVVF |
| DZE-8E ブレーキ | DC110V 1A/AC220V 1.2A/0.6A |
| 重さ | 285kg |
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3.タイプ：牽引機 THY-TM-YJ140
4.TORINDRIVE、MONADRIVE、MONTANARI、FAXI、SYLGなどのブランドの同期および非同期牽引機械を提供できます。
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THY-TM-YJ140ギアード非同期エレベーター牽引機は、TSG T7007-2016、GB 7588-2003、EN 81-20:2014、EN 81-50:2014規格の関連規制に準拠しています。牽引機に対応するブレーキ型式はDZE-8Eです。400KG～500KGの積載量を持つ貨物用エレベーターに適しており、ウォーム減速機を採用し、ウォーム材質は40Cr、ウォームホイール材質はZCuAl10Fe4Ni2Mn2です。機械は左置きと右置きに分かれており、設置方法は垂直設置と水平設置があります。定格出力7.5Kw以上のモーターの場合、ブレーキには励磁装置が装備されており、定格電圧はAC220Vです。ユーザーは単段電圧制御のみを必要とします。牽引機にはワイヤーロープ飛び出し防止装置が装備されています。ワイヤーロープ設置後、飛び出し防止装置の位置を調整し、ワイヤーロープと飛び出し防止装置間の距離が1.5mmを超えないようにしてください。非同期式エレベーター牽引機は、インバータごとに異なるエンコーダが必要であり、お客様は独自の制御システムに応じて選択できます。屋内作業環境に適しています。
ブレーキは牽引機械の重要な部品です。ブレーキの動作は定期的に点検する必要があります。通常、点検期間は1か月を超えないようにしてください。点検および修理を行う際には、以下の点を確認してください。
1. すべての保守作業は、停電時にもエレベーターが確実に稼働し、エレベーターが誤って起動しないようにする必要があります。
2. ブレーキシステムの調整中は、ブレーキホイールやモーターに負荷トルクはかかりません。
3. 点検・保守後、相互接続部品およびロック部品がすべてロックされているかどうかを確認し、エレベーターシステムの運転を再開する前に、使用要件に応じて十分なブレーキトルクに調整します。
4. すべての摩擦面が油で汚染されてはいけません。
ブレーキの具体的な調整方法：
1. ブレーキ力の調整：メインスプリング端のナット 1 を緩めてスプリングを自由状態にし、ナット 1 を引いてスプリンググランド 2 をスプリングの自由端に近づけ、ナット 1 を調整して十分なブレーキ力を得ます。
2.ブレーキ開放隙間の調整：ブレーキに通電し、隙間ゲージを使用してブレーキシュー3とブレーキホイールの2つの円弧面との隙間を測定し、ブレーキシューとブレーキホイールの2つの円弧面との隙間が0.1〜0.2mmであることを確認します（原則として、ブレーキを開放する際にブレーキシューとブレーキホイールの間に摩擦がないことを確認することをお勧めします）。開放隙間が小さすぎる場合は、制限ネジ4を時計回りに回す必要があります。そうしないと、隙間が広がります。適切な位置に調整したら、ナット5を使用してネジ4をしっかりと固定します。ブレーキの空転ストロークが要件を満たしているかどうかを再度確認します。
3. 開口同期の調整：方法はYJ150と同様です。
